Présentation

Encore un autre blog sur la restauration d'une cox...
J'espère pouvoir mettre assez de photos et de trucs intéressants pour que ce blog se démarque un peu de tous ceux que vous avez déjà pu visiter.
Au début ce devait être une Old School typée DKP. Assez "routière" pour pouvoir l'utiliser de temps en temps, aller sur les meetings par la route. Au fur et à mesure des achats de pièces et des mes voyages dans le comté de Orange en Californie, tout ça a pris une tendance plutôt drag, ou super street. Enfin ça restera encore une "routière" tant qu'elle mettra les pneus sur la route...
Des photos de la restauration et du montage dans la galerie photo.

 

Configurations

Moteur:
Carter Panzer avec 3ème cylindre plein,
Usinages effectués chez SLIDE PERFORMANCE,
Vilo Bugpack 82mm en bielles Porshe,
Volant allégé wedgemated de chez Berg,
Bielles Eagle H en 5.352,
Piston Mahle 94 Berg, total Seal 2nd ring,
Abre à cames Engle FK46, pignon tailles droite ACN,
Poussoirs Scat hole avec resurfaçage chez SLR,
Culasses CB 044 Ultra Wedgeport 46X37,
Rampes de culbus CB en 1.4, Tiges en alu de chez Aircooled,
Carbus 48 IDA modifiés chez Berg, venturis en 44, Pipes Berg alignées,
Tringlerie CSP,
Pompe à huile 30mm et full flow Berg,
Carter sup 4 quarts Berg,
MSD 6AL, allumeurMSD,
4 en 1 A1 5/8 3/4 step lowdown, silencieux A1 DRKC 2.5" avec collier V-band,
CR 11:1.

Boîte:
Carter Rhino avec goussets soudés,
Différentiel Quaife ATB,
Couple conique G8-31,
Arbre primaire Weedle Industries 3.78-2.36,
3ème FTC 1.65, 4ème FTC 1.31, 5ème 0.89 toutes avec bagues de syncro soudées,
Kit 5 Berg.

Montages par The Veedub Workshop

 

Texte Libre






















 

Dimanche 13 avril 2008

Bug-In 33

Jeudi soir, un petit tour chez Low Bugget, histoire de bien se finir la journée.
Plein de super matos, et surtout plein de turbos!
Ah d'accord...
Un banc moteur, racheté $250 sur un swat meet et légèrement bricolé. EN tous cas ça marche.
Des turbos partout.
Injection sur carbu Holley. Apparemment c'est simple et ça ne coûte pas cher.
Projet de modification des rampes de culbus.
Des kits turbo en cours.
par Tristan publié dans : atomicbug
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Dimanche 8 avril 2007

Remise en état.

La boîte tourne bien, les rapports passent nickel. Quelques petites photos bientôt.

par Tristan publié dans : atomicbug
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Samedi 20 janvier 2007

Ca pousse.

Il fait un temps pourri, ça ne roule pas beaucoup, mais ça creuse un peu...
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par Tristan publié dans : atomicbug
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Vendredi 6 octobre 2006

Quelques petites vidéos

Un peu de BMX pour changer. Voici quelques liens vers de bonnes vidéos.

Quelques unes de Scotty Cranmer, un extra terrestre.
http://www.bmxonline.com/video.jsp?ID=1000000533&type=video
http://www.bmxonline.com/video.jsp?ID=1728&type=video
http://www.bmxonline.com/video.jsp?ID=1745&type=video

Quelques unes de Nastazio et de son nouveau spot:
http://www.bmxonline.com/video.jsp?ID=1000000532&type=video
http://www.bmxonline.com/video.jsp?ID=1952&type=video

Quelques unes du Dew Tour:
http://www.bmxonline.com/video.jsp?ID=2538&type=video
http://www.ridebmx.com/video2.jsp?ID=1974
par Tristan publié dans : atomicbug
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