Ca a commancé comme ça

C'est bizare comme on peut se sentir proche, ou attaché à un pays, une communauté ou une époque sans y avoir vécu. Il fallait avoir 15 ou 17 ans en 1975 à Santa Monica. Cet été là il y avait sûrement un alignement planétaire, une conjonction stélaire, un truc cosmique. Sur cette courte période, disons de 69 à 79, tout est né ici, au bord de la côte ouest. Les papas, qui roulaient sur les dragstrip, soudaient à coup de TIG des cadres de vélo avec les restes de tubes des arceaux, pour leurs rejetons qui révaient de motocross. Les surfeurs, en manque de houle, allaient skater les piscines vidées à cause de la sécheresse, et profiter de la vague éternelle. Un jeune réalisateur failli mourir de d'épuisement en tournant l'histoire d'un jeune chevalier parti sauver une princesse, retenue prisonnière dans une forteresse gardée par un chevalier noir. Il révolutiona l'industire du jouet, en même temps que celle du cinéma. Ils révolutionnairent tous, la vie des générations qui suivirent à travers le monde, et la mienne par la même occasion. Il y a un lien très étroit entre le surf, la WV, le skate, le BMX, le dragster, la californie du sud. Moins avec Star Wars et les jouets des années 70-80, mais c'est arrivé en même temps et au même endroit, alors il doit y avoir quelque chose. 

Texte Libre



























































Tout plein de photos dans les albums
Dimanche 21 juin 2009


Plus que deux semaines... Et comme à chaque fois la voiture n'est pas prête. On sera tout de même là!
Par Tristan
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Dimanche 19 octobre 2008
De la VW et du BMX, forcément.


Front flip en bécanne!



Cam White...


 
On veut le même park chez nous!
Par Tristan
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Samedi 4 octobre 2008

Quelques photos du Das drag Day #6 dans l'album, en haut à gauche.


Par Tristan
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Dimanche 13 avril 2008
Tout plein de photos du Wolksworld Show, dans l'album en haut à gauche.

Par Tristan
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Dimanche 8 avril 2007
La caisse était prête en janvier... Après avoir redémonté les culasses afin de rectifier les plans de joints. Redémonté je ne sais combien de fois les carbus afin d'éliminer tout problème de prise d'air ou de niveau de cuve. Revérifié l'allumage, changé le MSD, etc, etc... Finalement Romain est passé prendre le moteur pour tout reprendre à zéro. Démontage total au local. Verdict? Sûrement une essence pourrie! Depuis le DDD6, j'avais toujours un petit reste de 104 dans le fond du réservoir. Avec un peu d'essence neuve ça devrait mieux fonctionner. On croise les doigts.
Quelques photos dans l'album en haut à gauche.
Par Tristan
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