Remise en état.

Publié le par Tristan

Le passage en supports moteur moins rigides n'a pas été concluant. Impossible de lancer un start. Le moteur était tellement secoué dans l'habitacle, le silencieux a été taper dans la traction bar, la verrine du mano de pression essence a disparue et un cache-culbus a dégagé en touchant la coque. Retour donc à l'origine, si l'on peut dire, avec  supports soudés et sans silent blocs. Nouvel embrayage avec disque cooperhead et stage II.

 

images-acceuil 1678 (1)

 

images-acceuil 1681 (1)

Publicité
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article
A
Bon c'est vrai que le bug-in avance vite donc quand tu rentre du ski tu t'y met franchement!!!!!<br /> Je veu la voir tourner avant la fin juin!!!! sinon c'est du super boulot que tu a fait là!!<br /> A+ alexandre 
Répondre
K
Joli tout ça ... vivement les premiers tours de roue
Répondre
A
Beau boulot!!! chapeau!!!<br /> Et meilleurs Voeux!
Répondre
M
bravo quel talent !<br /> vivement la suite et vivement que cela leve !!!!!<br /> a+lolo
Répondre
S
je suis pas mecontant de mon travail mais reste a perfectionner mon marbre
Répondre